در یک دستگاه اره نواری فولاد بر مدرن، به خصوص مدلهای نیمهاتوماتیک و تمام اتوماتیک، سیستم هیدرولیک نقش “عضله” دستگاه را بازی میکند. این سیستم وظیفه اعمال نیروی عظیم گیرهها برای مهار قطعه، کنترل دقیق سرعت پایین آمدن کمان (Feed Rate) و در برخی مدلها، تأمین کشش تیغه را بر عهده دارد. بدون یک سیستم هیدرولیک سالم، دستگاه عملاً فلج است.
با این حال، هیدرولیک یکی از پیچیدهترین بخشها برای عیبیابی است. ماشین سازی ایمانی، با بهرهگیری از قطعات هیدرولیک باکیفیت در ساخت دستگاههای خود، این راهنما را تدوین کرده تا به شما کمک کند قلب تپنده دستگاهتان را همیشه سالم نگه دارید.
پمپ هیدرولیک: روغن را از مخزن مکیده و با فشار به مدار میفرستد.
شیرهای برقی (Solenoid Valves): مسیر جریان روغن را کنترل میکنند (مثلاً فرمان بستن گیره یا پایین آوردن کمان).
جکها (Cylinders): نیروی هیدرولیک را به حرکت مکانیکی تبدیل میکنند (جک کمان و جک گیره).
فلو کنترل (Flow Control Valve): سرعت پایین آمدن کمان را با تنظیم دقیق دبی روغن کنترل میکند.
۱. آلودگی روغن (Contamination): این قاتل شماره یک است. ذرات ریز گرد و غبار، برادههای فلزی یا آب وارد شده به روغن، میتوانند باعث خراشیدگی سیلندرها، گیر کردن شیرهای برقی ظریف و خرابی پمپ شوند.
راهکار: فیلترهای روغن را طبق برنامه تعویض کنید. درب مخزن هیدرولیک را همیشه بسته نگه دارید و قبل از باز کردن آن، اطرافش را کاملاً تمیز کنید.
۲. حرارت بیش از حد (Overheating): اگر دمای روغن بیش از حد بالا رود (معمولاً بالای ۶۰ درجه سانتیگراد)، ویسکوزیته (غلظت) خود را از دست میدهد و رقیق میشود. روغن رقیق نمیتواند به درستی روانکاری کند و باعث نشتی داخلی (Internal Leakage) و افت فشار میشود.
راهکار: رادیاتور یا فن خنککننده روغن (در صورت وجود) را تمیز کنید. از روغن با ویسکوزیته مناسب فصل استفاده کنید.
۳. هوا گرفتن سیستم (Aeration): وجود حبابهای هوا در روغن باعث ایجاد صدای ناهنجار (کاویتاسیون) در پمپ و حرکت “پلهپله” یا لرزش در جک کمان میشود. این لرزش مستقیماً روی کیفیت برش تأثیر میگذارد.
راهکار: اتصالات ورودی پمپ را از نظر نشتی هوا چک کنید. سطح روغن مخزن نباید پایین باشد.
ماهانه: سطح روغن را چک کنید. ظاهر روغن را بررسی کنید (نباید کدر، شیریرنگ یا دارای کف باشد). شلنگها را از نظر ترکخوردگی یا نشتی بازرسی کنید.
هر ۶ ماه: فیلتر مکش و فیلتر برگشت روغن را چک و در صورت نیاز تعویض کنید.
سالانه: روغن هیدرولیک را به طور کامل تعویض کنید. روغن به مرور زمان خاصیت خود را از دست میدهد و اسیدی میشود که به آببندها (O-rings) آسیب میزند.
یکی از رایجترین مشکلات، عدم حرکت کمان یا گیره است.
شیر فلو کنترل: مطمئن شوید شیر تنظیم سرعت بسته نیست.
شیر برقی: آیا صدای “کلیک” بوبین شیر برقی هنگام فرمان دادن شنیده میشود؟ اگر نه، مشکل برقی است. اگر بله، ممکن است اسپول شیر گیر کرده باشد.
فشار سیستم: گیج فشار را چک کنید. اگر فشار صفر است، ممکن است پمپ خراب باشد یا کوپلینگ موتور پمپ بریده باشد.
ما در ماشین سازی ایمانی میدانیم که نشتی روغن یا افت فشار، کابوس هر مدیر تولیدی است. به همین دلیل، در ساخت ماشین های اره نواری فولاد بر بازویی و دروازه ای خود، از یونیتهای هیدرولیک استاندارد، شلنگهای فشار قوی و شیرهای دقیق استفاده میکنیم تا اطمینان حاصل شود که دستگاه شما سالها بدون نشتی و افت قدرت کار میکند.
برای تهیه قطعات یدکی هیدرولیک یا مشاوره در مورد تعمیرات سیستم هیدرولیک دستگاه خود، با واحد خدمات پس از فروش ماشین سازی ایمانی تماس بگیرید.
